| Тип на файла | APK |
|---|---|
| Версия | 14 |
| Издател | 2Stroke Tech |
| Дата на излизане | 27.05.2020 г. |
| Датата е добавена | 27.05.2020 г. |
| Os изисквания | Android |
| Изисквания | Requires Android 1.6 and up |
| Общо изтегляния | 0 |
| Цена | Free |
Описание
Този набор от инструменти предлага някои основни калкулатори за двутактови двигатели, но също така се простира и до някои напреднали (меню за настройка).
Можете лесно и бързо да изчислите количеството масло, като плъзнете две ленти, без да въвеждате числа с клавиатура. Може да съхранява настройки за до 4 мотоциклета, като капацитет на резервоара за гориво (докоснете за промяна), съотношение на маслото и името на мотора.
Той също така предлага калкулатор на скоростта въз основа на вашите размери на предавките и колелата (калкулатор на предавките). Той извежда скоростите в KM или MPH в 2D таблица по отношение на RPM (макс. 15000rpm). Можете също така да запазите до 4 настройки за предавките на велосипеди.
Менюто за настройка (покупка в приложението) ще ви позволи да настроите фино вашия двигател, като използвате следното:
1) Изчислете времевите зони на двигателя както за входящите, така и за изпускателните газове - BMEP
2) Изчислете теоретичния размер на въглехидратите въз основа на обороти в минута и cc
3) Изчислете теоретичните стойности за основните дюзи въз основа на надморска височина и температура (разбира се, знаейки вашите базови настройки)
4) Изчислете и представете TA (timearea) и градусите на отработените газове в 2D таблица с фиксирана височина и променлива ширина или обратното
5) Изчислете размерите на отработените газове и хидроформования лист
6) Изчислете тръстикови клапани с различни материали, размери, характеристики и т.н
7) И накрая, ръководство как да модифицирате вашия контролер Yahama YPVS с някои основни умения за запояване, за да настроите фино точките на отваряне и затваряне на захранващия клапан, скоростта на клапана и т.н. Показана е таблица с всички стойности и комбинации
Забележка:
Този коефициент Kh се нарича коефициент на хорн, с типични стойности между едно и две. Малките стойности на Kh са най-подходящи за двигатели на Grand Prix с тесни диапазони на мощността, по-големите стойности са за по-широки и по-гъвкави двигатели.